유체의 흐름을 구속하는 수로단면형이 변함으로 인해 벽에서 흐름방향으로 압력이 증가하여(역압력경사, adverse pres- sure gradient) 흐름이 벽면을 따라가지 않고 벽에서 분리되는 현상.

재료의 인장시험에서 응력이 탄성한계 이상으로 증가하면 변형이 급격히 증가하면서 소성변형이 일어나는데 이때의 공칭응력을 항복응력이라 하고, 이러한 상태에서의 재료의 강도를 항복강도라고 함.

어느 구조체가 불안정해져서 운동을 일으키기에 충분한 수의 소성힌지 또는 참된힌지에 의해 구성되어 있는 형태 또는 구조체가 그러한 상태로 되어 나타내는 운동의 형을 말함.

인터체인지(IC)에서의 연락차도. 또는 상이한 도로간의 기능을 접속하기 위하여 설치된 도로. 한편 횡단보도상에서 교통약자를 위하여 설치된 경사로를 나타내는 경우도 있음.

좌우사진에서 이루어지는 종시차를 소거하여 입체모형(mo- del) 전체가 완전입체시 되도록 하는 작업.

동일한 수위에 대하여 다른 두 개의 유량값을 나타내도록 그려진 유량곡선. 홍수 때 하천유량은 하천수위가 감소할 때보다 증가할 때가 같은 수위에 대한 유량이 크게 나타남.