유체의 흐름을 구속하는 수로단면형이 변함으로 인해 벽에서 흐름방향으로 압력이 증가하여(역압력경사, adverse pres- sure gradient) 흐름이 벽면을 따라가지 않고 벽에서 분리되는 현상.

재료의 인장시험에서 응력이 탄성한계 이상으로 증가하면 변형이 급격히 증가하면서 소성변형이 일어나는데 이때의 공칭응력을 항복응력이라 하고, 이러한 상태에서의 재료의 강도를 항복강도라고 함.

어느 구조체가 불안정해져서 운동을 일으키기에 충분한 수의 소성힌지 또는 참된힌지에 의해 구성되어 있는 형태 또는 구조체가 그러한 상태로 되어 나타내는 운동의 형을 말함.

철도선로에서 좌우레일간의 거리상의 중심을 말함.

1/3옥타브 대역으로 측정한 중심주파수 250, 500, 1,000, 2,000Hz에서의 흡음률에 대한 산술평균치.

도시부의 교통을 통제하기 위한 신호체계. 약어：UTCS.