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박리현상 / separation / 剝離現象
유체의 흐름을 구속하는 수로단면형이 변함으로 인해 벽에서 흐름방향으로 압력이 증가하여(역압력경사, adverse pres- sure gradient) 흐름이 벽면을 따라가지 않고 벽에서 분리되는 현상.
항복강도 / yield strength / 降伏强度
재료의 인장시험에서 응력이 탄성한계 이상으로 증가하면 변형이 급격히 증가하면서 소성변형이 일어나는데 이때의 공칭응력을 항복응력이라 하고, 이러한 상태에서의 재료의 강도를 항복강도라고 함.
메카니즘 / mechanism / 降伏强度
어느 구조체가 불안정해져서 운동을 일으키기에 충분한 수의 소성힌지 또는 참된힌지에 의해 구성되어 있는 형태 또는 구조체가 그러한 상태로 되어 나타내는 운동의 형을 말함.
오늘의 용어
mixing test with coarse aggregate / 조립도골재혼합시험 / 組立度骨材混合試驗
아스팔트 유제와 조립도 골재와의 혼합의 양부(良否)를 확인하기 위한 시험.
교통용량 / traffic capacity / 交通容量
도로를 통과할 수 있는 최대교통량을 말하며 기본적으로는 1시간당으로 나타냄.
design wave / 설계파 / 設計波
항만 및 해안구조물 설계에 적용하는 기준파랑으로 항만설계의 경우 설계외력으로 50년 재현 빈도의 유의파를 주로 사용함. 외해시설 구조물의 설계에서 외력으로 고려하는 파, 또는 항만이나 해안의 일반적 배치계획도 포함하여 사용하는 파의 계획파를 말할 때도 있음. 설계파는 구조물의 사용목적, 중요도, 재료의 내구년도 등에 따라 달리 사용함.